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福州港江阴港区2台岸桥和5台场桥顺利靠泊
来自: 来源:原创 2018-12-25 18:40:03


“振华31”号运输船舶承运的福州港务集团所属福港集箱江阴港区2台岸桥和5台场桥于2018年12月16日11:15时顺利靠泊在江阴港区2#泊位。本次2台岸桥和5台场桥由上海振华重工(集团)股份有限公司承造,岸桥的起升高度达52米,是目前福建省起升高度最高的集装箱装卸桥,可满足当前最大集装箱船舶全天候作业。

 

本次设备监造采用福港集箱传统的用户自行监理的模式,以“老带新”和“常驻+分期”的方式进行,并制定了详细的监造计划,在保证设备制造进度、质量的同时,也对江阴和青州两港区技术部员工进行一次比较全面的培训,为港区培养了一批新生技术维修中坚力量。两港多位技术人员参与了该项目的检验、培训和学习。在历时6个月的监造过程中,参与监造的人员不辞辛苦,以高度负责的态度,切实认真履行好监造工作,也能珍惜此次宝贵的学习机会,使个人设备维保技能和项目组织协调管理能力得到大幅提升。特别是以常驻岸桥制造基地的黄俊雄和常驻场桥制造基地的陈兴为代表的监造小组,他们在监造过程中,凭借吃苦耐劳的精神,积极发挥各项沟通,监督各项工作进展,确保了设备按时完工。期间,公司领导还专门前往设备制造基地,对监造人员进行了慰问。

此次上岸方式是采用整机上岸的方式,因江阴港区潮差大、涨落潮时间短,这对整机卸船方式的工作要求就很高,要求各个方面的准备工作都需提前准备到位,同时各个环节配合衔接高效,成立了交机验收小组,对卸船工艺及应急预案进行严格审查,并多次与振华公司召开沟通协调会,就现场工作各方面进行了详细讨论、细化,明确分工,确保卸船工作的安全、有序、高效。
按计划,12月17日16:30-17:30完成5台场桥的卸船工作,12月20日移泊到5#泊位,22-23日完成2台岸桥的卸船工作。此批设备预计于2019年1月20日正式投产,届时,江阴港区的整体服务能力和竞争力将得到大步提升,向国际深水大港目标迈进了坚实的一大步。




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