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大连港集装箱码头荣获PSA创投基金创新铜奖
来自: 来源:原创 2019-1-18 17:34:52


新加坡国际港务集团(PSA International)于2016年宣布设立创投基金PSA unboXed,初步投入2000万元,以投资和培育有意开创港口行业相关解决方案的起步公司。

这些起步公司提供的解决方案,将侧重于结合物流与资讯通信科技,提高集装箱与货物处理效率,以及改善船运贸易和金融生态体系,所涵盖范围包括物联网(Internet of Things,IoT)、云技术、数据分析、人工智能(AI)优化、及工程解决方案(包括机器人和集装箱、货物处理操作自动化)、海事贸易和金融生态系统交易解决方案等。
 PSA unboXed从即日起将公开征求提案,让起步公司提呈创新方案。港务集团也将让有兴趣的起步公司游览集团经营的港口,以更深入地了解港口环境和业务流程。

提案被录取的起步公司,可获得高达5万元的种子资本(seed funding)。港务集团将安排领域专业人士担任导师,并让起步公司使用集团位于巴西班让集装箱码头第三大厦的孵化室设施,用九个月时间进一步发展提案。

PSA首席执行官Tan Chong Meng表示,通过PSA unboXed,我们希望能鼓励更多创新点子,提高和改进物流技术,提升港口业务效率,加强环球供应链各组成部分之间的融合、安全性和能力。

近日,大连港集装箱码头(DCT)“扫二维码统计场桥能耗”项目荣获PSA创投基金创新铜奖,“岸桥操作语音辅助系统”获参与奖,这是对DCT创新管理成果的高度认可和肯定。

“扫二维码统计场桥能耗”项目从开发、测试到应用历时两个月。经测算,该项目今后每年可节省司机排队时间6275小时,节省数据录入时间364小时。       

从运行至今,通过扫描二维码已成功收集场桥/轨道吊能耗数据4300余条,其可靠性已经在实践中得到了检验,更有一些司机希望该统计方式能够推广到更多的岗位上。      

能耗数据是操作部聚焦整合效益成果的晴雨表和度量衡。公司整合后,每个班次的司机人数相比之前增加了2-3倍,时间成本成倍提高。传统的能耗上报流程相对繁琐,若数据收集整理不及时,可能造成场桥不能及时加油从而影响生产作业。         

在扫描二维码统计场桥能耗的过程中,不仅能实时上传场桥/轨道吊机械的能耗数据,且支持现场拍照和照片上传,使数据的汇总分析更加便捷,为司机、调度、能耗统计人员节省了大量时间。

         


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