2022年12月29日19点28分，国能珠海码头传来捷报，通过现场团队成员连续3天的日夜奋战，顺利完成了2台卸船机的滚装上岸工作。该项目创新使用了驳船顶靠码头端部，设备侧移上岸的卸船方法，既保证了卸船作业的安全，也大大降低了项目履约成本。在船舶进港前，为确保此方案的顺利推进，项目经理部组织经验丰富的人员提前赶赴现场，在同步做好各项准备工作的情况下，再次会同用户及当地交通运输局、海事局、安监局、珠海港口事务局等相关部门召开方案论证会，当面向相关方阐述方案的可行性，经过反复沟通说服并引入第三方论证，最终得到了各方的高度认可。为船舶顺利进港并开展后续卸船提供了有力保障。

长兴分公司项目经理部在8月中旬获知，该项目投标方案中明确要求采用浮吊吊装上岸。经评估，只有振浮7号可满足要求，预估作业费用高达1500万元左右且存在较大的安全风险。为了确保安全，控制成本，在长兴分公司分管领导的带领下，项目经理部多次组织卸船方案讨论，并成立专项小组数次赴项目现场实地调研，与用户当面接洽，对影响卸船方案实施存在的诸如靠泊区域水深不够需要清淤、滚装过程所需增加的码头滚装吊耳、卸船过程中的抛锚系泊方案、链斗机移位方案、进出港相关作业手续等一系列影响卸船实施的问题进行逐一布置，排查落实，最终确定为该批次2台卸船机为滚装上岸，码头旧设备吊装移位的方案进行本次卸船工作，预估可节约成本约800万元。自船舶2022年12月28日靠岸后，现场团队成员精心组织、合理分工、加班加点与时间赛跑，最终实现了两天两台机的安全卸船工作，充分体现了振华专业、高效的履约风貌。