5月20日，迎着徐徐江风，“华航汉亚2号”轮装载27个锂电池集装箱从南京港龙集公司802泊位缓缓离岸驶向韩国。近年来，南京港始终聚焦龙潭国家物流枢纽功能，打造安全、高效、经济的新能源产品运输通道，进一步满足南京都市圈及中上游相关企业运输需求，精准服务新能源产业发展，助力枢纽型经济发展。为抢抓新能源产业快速发展机遇，精准服务新能源产业转型升级，今年4月，南京港建成全国首座锂电池集装箱专用堆场。锂电池专用堆场采取分类存储、分级管控方式进行堆存管理，设计年吞吐量3.4万标箱。按照高标准、高起点、高质量要求，针对锂电池特性充分运用信息技术，配置危险货物集装箱堆场管理、喷洒水控制、车牌和箱号识别、冷藏箱监控、自动电话、广播、无线通信、智能视频监控等系统，实行24小时全天候无死角管控，筑起一道厚实安全防护屏障。堆场内建设有循环水池、污水收集池，采用雨、污水分流制，通过加强水资源循环利用，充分放大堆场环保效能。

锂电池专用堆场的建成，进一步增强南京港新能源堆存、运输能力，吸引更多危化品生产企业从港区出运，降低跨江、跨桥以及长途公路运输比例，提高危险品运输的安全性；同时也能依托龙潭港基础设施齐全、航线网络密布的优势，将货物直接运往沿海主要港口以及日本、韩国、越南、泰国等国家，为降低运输成本，促进区域新材料、新化工、新产业发展提供坚实支点。随着国内新能源企业蓬勃发展，上游汽车产业涌现出大量的出口需求，南京港联合船货代企业共同构建“国内集港装箱+海运服务+国外拆箱配送”的新能源汽车集装箱全程物流解决方案，助力区域内新能源车企拓展海外市场。面对国际市场对光伏产品的旺盛需求，南京港携手全球航运巨头成立中国内陆首个马士基分拨中心，采取港区入库装箱出运模式，将公路直拖货源引导至水路，为南京及周边地区光伏智慧能源企业提供高效的物流运输通道。