近日，中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司与埃及杜姆亚特联合集装箱码头（Damietta Alliance Container Terminal S.A.E.）成功签订批量75t-72m岸桥项目。

该码头主要由三个核心股东组成，即Hapag-Lloyd（德国赫伯罗特集团，占股39%）、Eurogate（德国欧门集团，占股29.5%）和Contship（意大利康世集团，占股29.5%）。其中Hapag-Lloyd是世界第五大集装箱班轮公司，Eurogate是欧洲最大集装箱码头运营商，Contship与Eurogate为姊妹企业。码头将于2024年开始投产运营，每年可装卸330万标准集装箱，届时将成为地中海集装箱物流重要枢纽。

此次签订的岸桥是海西重机为埃及杜姆亚特联合集装箱码头量身设计的超大型岸桥，不同于当前主流的起升重量65吨岸桥，该岸桥吊具下起升重量75吨、前伸距72米、轨上起升高度57.5米，是目前世界上该起升能力下起升高度最高的岸桥，可满足当前世界最大集装箱运输船装卸需求。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。本项目是海西重机继承接法国达飞集团——世界第三大集装箱班轮公司多批次岸桥项目之后，再次批量承接欧洲大运营商订单，对海西重机海外市场开发和高质量发展具有里程碑意义。海西重机将以该项目为重要契机，持续扩大国际市场朋友圈，秉承精益求精的工匠精神，为全球客户提供优质的产品和服务，为推动“一带一路”建设贡献中国船舶力量。

埃及杜姆亚特联合集装箱码头设计效果图