近日，6台印有“北部湾港”标识的门座起重机，先后在北海铁山港区东岸码头顺利完成靠卸，这标志着码头建设进入港机安装阶段，此次靠卸成功也为今年年底码头的建成交付打下坚实基础。北海铁山港区东岸码头此次首批落地的6台大型港口生产设备均为四连杆门座式起重机。其中4台门机最大起重量为40吨，1台最大起重量为25吨，还有1台为最大起重量50吨的多功能门机，重量在427吨至690吨之间，是名副其实的“钢铁巨人”。门机分为上下两个结构大件，配置有吊钩、抓斗等，身上披着亮眼又端庄的橙色“战衣”，是完成散杂货、件装货及集装箱船舶装卸的利器。

正在现场指挥吊装工作的北海码头技术部高级技术主管王衍强介绍说：“这批门机主要用于东岸码头的港口生产作业，有了门机，码头就能从出海口变成货物进出的便捷通道，服务当地经济的高质量发展。”

为了确保这批门机顺利到港，尽快投产，北海码头主动加强与厂家的沟通，从设备装船、起运，再到靠港、卸船，都制定了详细的作业方案，明确时间及效率要求，确保各环节安全顺畅，为下阶段的安装调试及正式投产打好基础。

在1000吨级浮吊船紧张有序的起吊下，6台门机依次安全平稳地在指定位置完成卸船上岸，为扎实推进东岸码头的投产运行按下快进键。

作为《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划（2023—2025年）》中的重点在建工程，北海铁山港区东岸码头建设规模为2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位，设计年吞吐量620万吨。目前该项目已取得后方陆域形成等关键节点的胜利，配套设备也开始同步进入安装阶段，建成后将有效填补玉林龙潭有工业产业园却没有向海直通码头的“空白”。看到这批门机的顺利到港，北海码头副总经理班克成高兴地说：“本次门机到港安装拉开了东岸码头货物通过能力提升的序幕，有利于东岸码头从静态港口泊位到动态交通枢纽的转化，有利于我们开拓桂东南市场、融入西部陆海新通道建设，服务好包括玉林市场在内的广大客户。”

大道向海，路通且畅。下一步，北部湾港北海码头将以此为契机，继续倒排工期、挂图督战，加快东岸码头其他大型设备的购置及安装调试，确保设备顺利投产；同时，码头还将全力推进后方堆场等配套设备的建设进度，满足临港及腹地企业大宗货物的进出港需求，真正将临海优势转变为“向海图强、向海而兴”的通道优势、区位优势。