近日,随着红色的门机回转支承完成对接,南沙一期仅用一个工班时间便完成2台新门机的卸船和拼装作业。新门机投用后将进一步适应港区生产需要,提高作业效率,为港区生产注入新动力。为高效完成此次门机卸装作业、降低对生产的影响,南沙一期提前制定卸装工作方案,协调船舶浮吊靠泊计划,门机运输采用两大件装船运输,提前预制回转支承对接工具,通过采用吊臂自旋转浮吊作业,在缩短占用岸线时间的同时,不影响原有门机生产作业,有效提高卸装效率。
南沙一期码头是南沙港区货物水水中转的主力码头。针对门机利用率高、重箱率高、机械维修保养等实际情况,南沙一期还组织技术骨干开展技术创新,根据丰富的维修经验,对新门机金属结构设计进行优化升级,全新采用嵌入臂架式设计,有效提高支座的结构强度,解决机械运维痛点。目前,基于该技术申报的实用新型专利已通过初审。
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