种下梧桐树，引得凤凰来。继7号码头成为商品车专用码头后，山东港口青岛港大港公司持续抢抓商品车高速发展的良好机遇，以过硬的技术、优质的服务，吸引众多客户青睐。在商品车作业方面，大港公司做强做优滚装船业务，积极寻求多元化发展，探索集装箱拆装箱作业新领域，进一步拓展公司的业务范围。

近日，在集团业务部、集发公司的指导帮助下，一个来自中远海运的40FT多用途双层集装箱在大港公司进行试拆箱作业并顺利完成。

据了解，40FT多用途双层集装箱是国内首个能够一次装载四台汽车的集装箱，使用这种集装箱能大大提高汽车集装箱海运承载量与拆装箱效率。这是本种新式集装箱首次在山东港口进行试操作，大港公司对此高度重视，精心选配技术一流的司机和经验丰富的现场管理人员进行试作业。

40FT多用途双层集装箱有三点特殊之处：一是箱体高度高，达到了4.05米，相比常规的40尺高柜高出了1.16米；二是常规的汽车集装箱只能够单边开门，但这款集装箱可以双边开启，同时作业，大大提高拆箱效率；三是集装箱内部有一个可拆卸的车盘，构成两层结构，方便上层车辆的装卸。

这三点特殊之处对现场司机的操作精度提出了更高的要求，司机必须保证车盘在轨道上滑动的精准度，不能有一丝偏差。

为圆满完成作业，拆装箱作业团队与箱体制造商进行多次协调探讨，共同制定“先拆下，再拆上”的拆箱方案，并且在操作过程中根据现场情况进行随时调整，确保本次拆箱试作业做到万无一失。

随着集装箱业务的发展，大港公司不断创新、敢于尝试，时刻关注集装箱业务的前沿领域，致力于提升集装箱业务的核心竞争力，在提升自身业务水平的基础上做好对外服务，以优质的服务态度和“客户至上”的服务理念，让客户时刻感受到港口一流的服务水平。

立足山东港口“全面突破年”目标任务，大港公司以“做强集装箱、做优滚装车、做精件杂货”为高质量转型发展方向，在集装箱方面持续发力，紧跟大势、谋定后动。在“新风口”和痛点、难点、堵点上寻求破题，争取更高质量的转型发展，为山东港口“三大建设”贡献力量！