3月26日，振华重工承接的一次性改造规模最大的传统码头智能化升级项目——厦门港海润集装箱码头全智能化改造工程举行首批联调仪式，公司副总裁张健应邀出席并讲话。

张健在讲话中表示，振华重工高度重视港口智能化转型的发展趋势，凭借对关键技术的掌握以及强大的系统研发能力，前期在海润码头全智能化改造项目上反复调研勘察，精心制定技术方案和项目策划，助力海润改造工程成为业内首个将传统作业码头整体升级为智能化码头的项目。

海润集装箱码头位于厦门港海沧港区4号-6号泊位，岸线总长719米，配置8台岸桥、22台轮胎吊，2019年吞吐量达122.39万TEU。海润码头全智能化改造工程包括岸桥、轮胎式龙门吊等设备自动化改造。早在2017年，振华重工参与该码头改造，完成了1台岸桥智能化改造。此次，振华重工负责7台岸桥和22台轮胎式龙门吊的智能化改造任务。

该项目设计难度大、技术要求高。其中，岸桥整机电控系统需改造升级，场桥轮胎吊带四绳液压防摇上架需完成堆场自动化精确叠箱。此外，该改造工程还要与码头作业生产相融合。面对挑战，公司组建精兵强将团队，结合实际情况制定计划并及时修正，确保调试进度和改造工作顺利推进。

目前，第二批设备（1台岸桥和2台轮胎式龙门吊）已完成智能化改造，并进入调试阶段。