过好紧日子，创造好日子。山东港口烟台港始终坚持“过紧日子”的思想，从细微处着眼，从点滴中做起，在修旧利废、技术改造等多个维度强化精益管控，深度挖潜降本，为港口效益提升注入强劲动能。通过一系列创新举措，烟台港不仅实现了资源的高效利用，还推动了绿色发展和经济效益的双提升。

在门机装卸船作业中，钢丝绳是关键部件，但当其达到使用寿命“退休”后，如何再利用成为莱州港公司的关注点。莱州港公司以“五小”创新为抓手，激发全员创新热情，通过技术革新和巧妙的再利用方式，提出“40+40+40”三段利用法，让废弃钢丝绳“转岗返聘”，赋予钢丝绳多种新使命。截取状态最优的40米用于制作抓斗绳，保障装卸作业；再截取40米用于制作扫道机的扫道辊滚刷，提升清洁效率；最后将剩余的40米加工成1.5米长的货垛压垛条，用于货垛苫盖。通过合理再利用，钢丝绳在新岗位上继续发挥作用，每年节省材料费用约20万元，实现变废为宝。

莱州港公司的成功实践，为其他公司提供了借鉴思路。而在烟台港降本增效的赛道上，龙口港公司从自身实际出发，将目光聚焦到场地物料的管理与利用上，一场围绕资源高效利用的创新行动在龙口港公司库场队展开。

库场队针对场地各类物料展开全面而细致的整理与回收工作，不仅致力于优化港区环境，提高库场使用周转率，更着眼于物料的最大化利用，力求在细微之处挖掘效益。一方面，对表面出现划痕或轻微损伤但仍有修补价值的物料，将其集中存放，为即将到来的修补季做好充分准备；另一方面，为避免部分物料闲置和破损，库场队充分挖掘其“使用价值”，创造性地将其应用于散盐的苫盖上，不仅有效保护散盐免受风雨侵蚀，还显著减少编织布的采购量，据统计，此举共节省编织布约66块，价值高达9.2万元，这一举措不仅减少新物料的采购需求，还有效降低废弃物的产生，实现资源的巧妙转化与高效利用。

资源节约是降本增效的重要一环，而技术改造则是提升效率的关键抓手。烟台港通过技术创新，成功破解生产中的难题。  

“在接卸旱季几内亚铝矾土时，抑尘工作曾是一大难题，但自从安装了卸船机化学抑尘系统后， 情况得到极大改善。”矿石公司技术员自豪地介绍道。如今，物料在接卸源头、沿途运输以及堆料过程中的扬尘现象明显减少，粉尘浓度平均降低80%以上。卸船机化学抑尘系统这一创新应用不仅有效解决环保问题，还为公司带来显著的经济效益，每年可节省环保设备投入、水资源节约以及生产正常组织等各类费用约200万元。

此外，矿石公司门机队科学制定成本管控方案，进一步细化自修自制管理，优化降本增效的各个环节，完善自修项目清单。截至目前，门机队已成功完成自制项目10 余项，通过设备保养、故障维修以及设备改造优化等工作，累计节省成本达105万元。

技术改造为港口带来显著的效益提升，而智能化的革新则进一步推动生产效率的飞跃。 

在生产运营方面，铁路公司充分借助智能调度管理控制系统的优势，科学合理地安排生产计划。通过提前对待修路段和维护设备进行精准“排班”，实现了维修和生产的灵活调配，大幅缩短了维修和待工时间，确保每台机车设备都能发挥出最大效能。目前，机车利用率已提升至44%，作业效率提高8%。以创新驱动降本增效落到实处。

走进机务段维修间，工人们正全神贯注地进行着维修工作。“这些机车制动阀由于长期在高风压环境中高频次使用，出现了密封圈老化、磨损的问题。我们尝试自己动手打磨胶垫，只采购部分零件，就能省下单独购买设备总成的费用。”机务段利用废旧材料和零散部件，通过巧妙的焊接和打磨进行替换调整，使废旧制动阀成功“复活”，各项技术指标均达到合格标准。