6月15日，CSP西班牙毕尔巴鄂码头引进的新一代超巴拿马型岸桥正式投产。

这台新岸桥是大西洋沿岸规格领先的岸桥设备，加入了码头已有的两台超巴拿马型岸桥，将缩短大西洋贸易航线上的大型集装箱船周转时间，增强毕尔巴鄂港腹地企业的物流竞争力。

据悉，新岸桥具有先进的自动化、防碰撞系统和车载摄像头，以提高安全性和装卸精度。它还包括节能技术和一个将能量反馈回电网的能量回收系统，有助于减少排放。新岸桥可伸出 20 个集装箱列，起升高度 56 米，双吊能力 65 吨。在吊钩下方可提升 83 吨，使其能够处理重型和超大件货物。

此次投资是 CSP西班牙码头长期现代化计划的一部分。2025 年，毕尔巴鄂港累计处理货物约 480 万吨，集装箱吞吐量424,000 TEU。

新岸桥投产仪式由巴斯克自治区政府主席（Lehendakari）Imanol Pradales主持，巴斯克自治区工业、能源转型与可持续发展部长Mikel Jauregi、毕尔巴鄂港务局主席Iván Jiménez，以及巴斯克自治区政府副代表Carlos García Buendía、比斯开省议会基础设施和国土发展委员Carlos Alzaga等共同见证。

CSP西班牙码头（CSP Spain）副总裁Juan Ortí：

“这台全新的超巴拿马型岸桥为集装箱业务带来了新的竞争优势，也进一步增强了我们在毕尔巴鄂港开展枢纽中转业务的能力。”

CSP西班牙毕尔巴鄂码头Elvira Gallego：

“将前沿技术融入运营体系，是行业可持续发展的必由之路，我们将更加充分地利用包括毕尔巴鄂港战略区位在内的各类资源，进一步巩固我们作为欧洲主流港口外真正竞争性替代选择的地位。”

毕尔巴鄂港务局主席Iván Jiménez：

港区具备21米天然水深优势，同时与欧洲许多港口不同，不存在拥堵问题，将进一步吸引航运公司在此开展枢纽业务，也为争取目前经陆路运往北欧港口的货源创造了重要机遇。继去年12月码头与MSC携手开通加拿大及南美洲西海岸新航线后，新产能的释放正为码头带来更多新的发展机会。

巴斯克自治区政府主席Imanol Pradales：

毕尔巴鄂港是巴斯克工业竞争力的延伸，此次投资与巴斯克自治区构建可持续产业生态的战略高度契合，将在稳就业、强配套中产生深远的区域经济带动效应。